Články

Jsou skutečně dvě vteřiny mezi vozidly pro všechny…

Nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly dlouhodobě patří k nejčastějším příčinám vzniku dopravních nehod u nás. Obecné pravidlo, které je známo nejen z autoškol, hovoří o tom, že je vhodné dodrž…

Pneumatiky a brzdná dráha za deště

Za deště se zvyšuje riziko vzniku nehody 2,5x, na dálnici dokonce 5x. V nočních hodinách uvedené nebezpečí vzroste ještě více než dvakrát.

Tunelové vidění – podceňovaný zabiják motocyklistů…

Velikost zorného pole motocyklisty s integrální přilbou je 110 stupňů. Při jízdě na horním dálničním limitu klesá téměř 4x. Situaci zhoršuje i řešení složité dopravní situace a nevyježděnost. Optimáln…

Stejná nehoda, diametrálně rozdílné následky

Nakolik jsou starší modely automobilů (ne)bezpečné?

Mlha je opravdu nebezpečná

Pravděpodobnost usmrcení při kolizi za mlhy téměř 3x vyšší než při průměrné nehodě. Za mlhy vnímají motoristé svou rychlost jako výrazně nižší, než odpovídá skutečnosti. Rozsvícené mlhovky musí pomáha…

Počty obětí dopravních nehod loni poklesly, ekonom…

V roce 2016 došlo v České republice k 98 864 dopravním nehodám šetřeným Policií ČR. Zemřelo při nich 545 osob, dalších 2 580 bylo zraněno těžce a 24 501 lehce.

Když systém zafunguje ...

Systémový boj s nedodržováním rychlosti ve Francii zachránil tisíce životů.

V roce 2013 zemřel každý 44. obyvatel Země při dop…

V roce 2013 zemřel každý 44. obyvatel Země při dopravní nehodě. Smrtelné dopravní nehody jsou devátou nejčastější příčinou úmrtí.

12

Doporučené stránky

Týden bezpečnosti

Sociální menu

^